Říjen 2007

Dnes je Halloween!!!

31. října 2007 v 12:00 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Dnes je Halloween!!!

http://www.personal.psu.edu/users/a/m/amc327/images/halloween.jpg

Navstevnost za minuly tyden (22.10.2007 - 28.10.2007) je:

30. října 2007 v 15:00 | $@®βµ©™ & Nick |  Počítadlo návštev
Navstevnost za minuly tyden (22.10.2007 - 28.10.2007) je:
Pondeli: 138
Utery: 119
Streda: 86
Ctvrtek: 195
Patek: 252
Sobota: 281
Nedele: 188

Celkem: 1259
Dalsi statistiky: http://www.toplist.cz/stat/470177
geovisite

Grafity

30. října 2007 v 14:30 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Slovak government (SMER- USSR)- parody

29. října 2007 v 14:46 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Po nežnej revolúcii sme si myslely ze komunizmus je navzdy prec chyba!!!
Po minulorocnych volbach v lete sa komunizmus znova vratil so sudruhom Robertom Ficom!!!,a komunistickou stranou Smer-SD(SD=sosadená demokracia)
Tu je nazorne video terajsieho rezimu Ficizmu↑↑↑


Europe - The Final Countdown

29. října 2007 v 14:31 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Metro v Bratislave

29. října 2007 v 14:14 | $@®βµ©™ & Nick |  Bratislava
Osud metra v Bratislave zostáva stále nejasný
V otázke výstavby bratislavského metra stále nie je jasno. Do dnešného dňa totiž nebola podpísaná zmluva medzi a. s. Metro Bratislava a francúzsko-rakúskym konzorciom spoločností Matra Transport International (MTI) a Siemens , ktorá čaká na podpis od konca roku 1998. Mesto Bratislava , ktoré je 100 % vlastníkom a. s. Metro Bratislava, stále nedalo súhlas na podpis decembrovej zmluvy.
Podľa konzorcia MTI - Siemens by sa s výstavbou mohlo začať už do dvoch rokov. Ako nedávno uviedol viceprezident spoločnosti MTI Antoine Massabki, krajiny ponúkajúce technológiu metra poskytnú Slovensku niekoľkomiliardový úver. Rakúsko je ochotné podporiť metro úverom 1,3 mld. ATS a rovnakou sumou by mala prispieť aj francúzska strana. Výhodou týchto úverov má byť, že Slovensko by ich malo začať splácať až po dokončení výstavby prvej 10-kilometrovej trasy, teda najskôr v roku 2006.
Konzorcium MTI - Siemens predložilo niekoľko variantov výstavby ľahkého metra, pričom výstavba prvej trasy môže stáť od 18 do 32 mld. Sk. Na jej začatie je však potrebná garancia vlády a potvrdenie projektu zo strany mesta. Nová vláda pri svojom nástupe deklarovala, že garancie na výstavbu bratislavského metra najbližšie 2 - 3 roky určite neposkytne. V septembri by údajne mala vláda prijať o bratislavskom metre uznesenie a následne by mala byť vyhlásená nová verejná súťaž na dodávateľov jednotlivých prác na projekte. V otázke financovania metra sa už objavili úvahy o možnom využití deblokácií ruského dlhu, čo by však znamenalo vybudovanie ťažkého metra podľa ruského vzoru. Uvažuje sa aj o možnosti stavby bez vládnych garancií, čo by znamenalo, že mesto by si našlo partnera, ktorý by metro postavil a zisk z jeho prevádzkovania by pripadol jemu.

Návod jak dát na blog status icq

27. října 2007 v 13:00 | $@®βµ©™ & Nick |  ICQ

Návod jak dát na blog status icq

Návod jak dát na blog status icq...
Tak nejdříve běžte na nový článek a zaškrtněte "Zobrazit HTML"
Potom si zkopírujte tento kód:
<IMG SRC="http://wwp.icq.com/scripts/online.dll?icq=XXXXXX&img=5" ALT="ICQ: XXXXXX" WIDTH="18" HEIGHT="18" BORDER="0">
Místo XXXXXX tam dejte svoje icq číslo!
Mno a teďka vyškrtněte "Zobrazit HTML"
Měla by vám vyjít taková kytička:
ICQ:372353065
Když je kytička...
Zelená jsem online..
Červená jsem offline..
Šedivá musíte si mě autorizovat..

Vyhral som 2. miesto!!!

27. října 2007 v 12:00 | $@®βµ©™ & Nick |  Náš Blog

Plain White T's - Hey There Delilah

26. října 2007 v 15:00 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Môj status ICQ

26. října 2007 v 14:21 | $@®βµ©™ & Nick |  ICQ
ICQ:372353065
Ked je kvetina...
Zelená som online..
Červená som offline..
Šedá musíte si ma autorizovat..

Singapore Airlines SQ380 Maiden Flight

26. října 2007 v 13:44 | $@®βµ©™ & Nick |  Iné

Euro €

22. října 2007 v 15:00 | $@®βµ©™ & Nick |  Správy
Obrázok:DOLLAR AND EURO IN THE WORLD.svg

Obrázok:Eurozonevector.svg

Krajiny eurozóny modrou farbou, krajiny ERM II zelenou, ostatné krajiny EMÚ červenou, neoficiálne oblasti EMÚ fialovou.


Krajiny EÚ

22. října 2007 v 14:30 | $@®βµ©™ & Nick |  Správy
Obrázok:EU27 Candidates.png

Schengen

22. října 2007 v 13:27 | $@®βµ©™ & Nick |  Správy
Európské krajiny schengenu

Navstevnost za minuly tyden (15.10.2007 - 21.10.2007) je:

22. října 2007 v 13:22 | $@®βµ©™ & Nick |  Počítadlo návštev
Navstevnost za minuly tyden (15.10.2007 - 21.10.2007) je:
Pondeli: 97
Utery: 103
Streda: 86
Ctvrtek: 111
Patek: 138
Sobota: 119
Nedele: 117

Celkem: 771
Dalsi statistiky: http://www.toplist.cz/stat/470177
geovisite

Z Bratislavy do Viedne už v novembri kompletne po diaľnici

20. října 2007 v 19:24 | $@®βµ©™ & Nick |  Správy
Bratislava/Viedeň- Po 12 rokoch plánovania a 3 rokoch samotnej výstavby uvedie Rakúsko v polovici novembra do prevádzky diaľnicu A6. Znamená to, že Bratislava bude mať konečne priame diaľničné spojenie s rakúskym hlavným mestom Viedeň.
Podľa informácií, ktoré TASR poskytla rakúska diaľničná spoločnosť Asfinag, má "Autobahn A6" 22 kilometrov a spája hraničné mestečko Kitsee s diaľnicou A4, ktorá vedie priamo do Viedne - je teda prepojením slovenskej D2 a uvedenej rakúskej A4.
"Viac ako 400 pracovníkov postavilo 22-kilometrový diaľničný úsek v rekordne krátkom čase. Celkové čisté náklady na konštrukciu A6 predstavujú 154 miliónov EUR (v prepočte 5,2 miliardy SKK), čo je dokonca o 31 miliónov EUR menej, ako sme pôvodne rozpočtovali," uvádza Asfinag, podľa ktorého je nová diaľnica "ekologická, bezpečná, pohodlná a technologicky vyspelá".
Slávnostné otvorenie A6 sa uskutoční 18. novembra tohto roka. "Pripravili sme program "Open Border", ktorý zahŕňa aj 6-kilometrový beh po A6," informoval Asfinag.
Zo slovenskej metropoly sa možno do Viedne v súčasnosti dostať aj viacerými prostriedkami verejnej dopravy - autobusom, vlakom i loďou. Vlaky z bratislavskej Hlavnej stanice na viedenskú železničnú stanicu Südbahnof jazdia cez Devínsku Novú Ves a Marchegg približne raz za hodinu. V rovnakých časových intervaloch vypravuje vlaky do rakúskeho hlavného mesta (cez priechod Kitsee) aj stanica Bratislava-Petržalka. Čas jazdy sa pohybuje od 58 minút do 1 hodiny 8 minút.
Autobusové spojenie z Bratislavy do Viedne prevádzkuje viacero dopravcov, a to približne s rovnakým intervalom ako vlakové.
Vybrané letecké spoločnosti spájajú priamo Letisko M. R. Štefánika s viedenským Schwechatom prostredníctvom tzv. "shuttle busov", ktoré odchádzajú po prílete medzinárodných liniek. Jazda medzi týmito 2 letiskami trvá približne 1 hodinu 20 minút.
Menej tradičnou alternatívou k predošlým formám dopravy sú lode plaviace sa po Dunaji a spájajúce priamo historické centrá oboch miest. Plavba trvá 1 hodinu 15 minút, intervaly medzi odchodmi sú však omnoho dlhšie, lode vyrážajú asi 3-krát za deň. Treba však počítať s vyššími cenami, ktoré sa menia v závislosti od ročných období.
Na začiatku 20. storočia spájala Viedeň s Bratislavou dokonca električka. Trať (jej súčasťou bol aj bratislavský Starý most) otvorili v roku 1914 a mala 69 kilometrov. Po 1. svetovej vojne v roku 1919 sa jej prevádzka dočasne prerušila, avšak už v roku 1920 začala električka znova premávať. Po 18 rokoch, v roku 1938, došlo k definitívnemu zániku tejto formy spojenia slovenského a rakúskeho hlavného mesta.
TASR

SOS - U Slováka

20. října 2007 v 13:30 | $@®βµ©™ & Nick |  S.O.S

SOS - Pán prsteňov

20. října 2007 v 13:00 | $@®βµ©™ & Nick |  S.O.S

SOS - Radioaktivia

20. října 2007 v 12:30 | $@®βµ©™ & Nick |  S.O.S

SOS - Beklama

20. října 2007 v 12:05 | $@®βµ©™ & Nick |  S.O.S